Stryker a découvert l’éventualité d’un problème qui toucherait les coques Trident II hémisphériques et autobloquantes périphériques : la coque acétabulaire pourrait présenter un ébavurage excessif et, par conséquent, un bord de coque lisse. Date de début du rappel: Le 27 février, 2024
RecallTracker