Lorsque la pression atmosphérique diminue (p. ex. lors du décollage d’un aéronef), la quantité d’insuline libérée peut être plus importante que prévu. En outre, il est possible que de l’insuline soit libérée involontairement même si la pompe est réglée pour ne pas administrer d’insuline ou pour administrer une dose de zéro unité par heure. Lorsque la pression atmosphérique augmente (p. ex. lors de l’atterrissage d’un aéronef), la quantité d’insuline libérée peut être moins importante que prévu. Date de début du rappel: Le 28 janvier, 2025