Le produit concerné est dépourvu de dispositif d'embrayage, ce qui entraîne un fonctionnement continu des engrenages. Les roues continueront de tourner sans mécanisme d'arrêt externe et peuvent causer des blessures en cas de contact avec la peau. En date du 31 mars, 2026, l’entreprise avait reçu aucun rapport d’incidents, ni de blessure au Canada.