Problème
Description du risque
En raison d'une erreur de formulation, la graisse employée pour le graissage du commutateur des phares contient de la silicone. Les arcs électriques produits durant la commutation risquent d'occasionner des dépôts d'oxydes de silicium pouvant empêcher l'accouplement approprié des contacts du commutateur, ce qui peut retarder ou empêcher l'allumage d'un des phares lorsque le commutateur ou l'inverseur route-croisement sont actionnés.
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