Description du risque
Dans certains cas, le jeu peut être insuffisant entre le manchon métallique et la tige de raccordement du régulateur de vitesse. En outre, les points d'articulation de la tringlerie n'ont pas été graissés en usine. Si le régulateur de vitesse est mis en service, la tringle de commande peut se tordre et maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée. Cela peut se traduire par une perte de maîtrise du véhicule et un accident est possible.
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