Problème
Description du risque
Sur les modèles équipés d'essieux avant directeurs FA536, FA537 ou FA538, la voie du roulement de butée de la fusée de direction peut se briser et s'effriter par suite de la fragilité du métal. La cheville peut alors sortir de son logement conique et provoquer un coincement entre l'oeil de l'arbre et la fusée. Cela peut entraîner un durcissement de la direction qui peut s'aggraver jusqu'à un blocage total.
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