Description du risque
Sur les véhicules équipés du moteur NE6 ou NE6T, les conduites des injecteurs no 2 et no 6 peuvent céder sous l'effet de la fatigue attribuable aux vibrations prolongées à haut régime. En cas de rupture des conduites, le contact du carburant avec le collecteur d'échappement peut provoquer un incendie.