Problème
Description du risque
Il peut se produire des fuites au systèmes de freinage des véhicules équipés du moteur diesel suralimenté de 2,1 litres si le pare-choc est entre en contact avec les réservoirs à dépression. De telles fuites peuvent rendre les servofreins inopérants et augmenter la distance de freinage. Il peut en résulter un accident non prévisible.
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