Problème
Description du risque
La section courte de conduite de carburant haute pression, montée entre la rampe d'injection et le régulateur de pression, le long du collecteur d'admission, est susceptible au durcissement. Un tel durcissement pourrait causer des fuites de carburant entre la conduite et les raccords de tuyau métalliques. Le carburant qui fuit pourrait alors s'enflammer au contact des parties chaudes du circuit d'échappement et causer un incendie dans le compartiment moteur.
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