Problème
Description du risque
Les valves du circuit de freinage pneumatique Midland de ces véhicules peuvent briser à cause d'un traitement thermique à l'hydrogène qui en fragilise les pièces de fixation. Le bris des valves peut entraîner une perte de pression d'air assez importante pour causer l'application des freins à ressorts d'urgence et/ou une perte de puissance du freinage de service sur un ou plusieurs des essieux dépendant de la valve défectueuse. La nature de la défectuosité varie selon le type de valve (valve-relais d'urgence de la remorque, valve-relais d'urgence des freins de service, valve de commande des freins à ressorts de la remorque).
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