Problème
Description du risque
Les conduites de freins hydrauliques en acier qui vont du maître-cylindre aux raccords du cadre peuvent se fissurer par fatigue, à cause de la flexion verticale, et entraîner une fuite du liquide de frein et une diminution de la puissance de freinage. Il se peut alors que les distances de freinage augmentent et qu'un accident s'ensuive. Correction: Les concessionnaires devront installer de nouvelles conduites de freins primaires et secondaires entre le maître-cylindre et les raccords des longerons du cadre.
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