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Transport Canada Vehicles

Rappel 1993–1994 Geo Tracker

Émis le 21 avril 1994
Problème
Description du risque
Il se peut que le carter du pont-arrière de ces véhicules ait été fabriqué incorrectement et que la soudure entre le tube du carter de l'arbre et le carter du différentiel se rompe. Le bris du carter de l'arbre du pont-arrière pourrait entraîner une perte de la puissance du freinage arrière et nuire à la maîtrise du véhicule. Correction: Le carter du pont-arrière devra être inspecté et remplacé le cas échéant.
Véhicule
GEO TRACKER