Description du risque
Il se peut que le commutateur des feux d'arrêt se coince en position «ouverte» ou «fermée». Les feux d'arrêt pourraient alors rester constamment allumés ou demeurer éteints lorsqu'on applique les freins. Correction: Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le commutateur des feux d'arrêt.
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