Problème
Description du risque
NOTA: Vise les véhicules à boîte de vitesses manuelle seulement. Lorsqu'on applique le frein de stationnement rapidement, il se peut que le cliquet autorégleur saute une ou plusieurs des dents du rochet et que la tringle du frein ne soit pas complètement sous traction. Il se pourrait alors que le frein de stationnement soit totalement ou partiellement inefficace. Correction: Une cale devra être installée pour que le mécanisme autorégleur se verrouille correctement et maintienne la prise entre le cliquet et le rochet.
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