Problème
Description du risque
Sur certains S10, S15, T10 et T15, le tuyau flexible à dépression peut se détacher de la soupape de retenue du servo de freinage à la suite d'un retour d'allumage. Cela pourrait faire accélérer le ralenti du moteur et entraîner une baisse de la puissance de freinage une fois que l'air se sera introduit dans le tuyau sous vide. Une augmentation notable de la force requise pour enfoncer la pédale de frein combinée à l'accélération du régime de ralenti risquent de causer un accident si l'on doit s'arrêter rapidement. Correction: Une bride devra être installée sur le tuyau flexible à dépression du servofrein à proximité de la soupape de retenue.
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