Problème
Description du risque
Le guide de l’utilisateur de ces véhicules contient une pratique d’entretien erronée. Le guide mentionne qu’il faut actionner plusieurs fois le levier du frein de stationnement après avoir reposé une roue avant mais il ne mentionne pas qu’il faut aussi pomper les freins à l’aide de la pédale. Si on n’augmente pas la pression du circuit de freinage en appuyant de façon répétée sur la pédale après avoir remplacé une roue avant, il peut y avoir initialement réduction temporaire de la puissance de freinage quand on appuie sur le frein. CORRECTION : On devra envoyer aux propriétaires de ces véhicules une page corrigée à endos adhésif du guide de l’utilisateur.
Plus de rappels pour ce véhicule
RecallTracker