Problème
Description du risque
Certains camions n’ont pas été dotés de valves d’inversion. La valve d’inversion permet lors des freinages d’urgence une application modulée des freins à ressort quand le circuit «A» du système de freinage à air comprimé fait défaut. Par conséquent, la puissance de freinage sera moindre que prévu en cas de défaillance de la moitié du circuit. Correction : Les valves d’inversion devront être installées sur les véhicules visés.
Véhicule
WESTERN STAR CONVENTIONAL
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