Problème
Description du risque
Nota: Ces véhicules ont déjà été corrigés.Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences des N.S.V.A.C. 205 - Vitrages, et 217 - Fixation et ouverture des fenêtres d’autobus et issues de secours. La feuille de Plexiglas derrière le siège du conducteur ne porte pas de code DOT. Les issues de secours ne sont pas correctement identifiées. Correction: On a gravé le code DOT sur la feuille de Plexiglas. Des autocollants ont été placés sur les cadres de fenêtres et sur la cloison près du siège adjacent à l’issue de secours.
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