Problème
Description du risque
La barre de centrage-traverse peut entrer en contact avec la barre d’accouplement de la direction quand le véhicule est stationné, que le système de mise à niveau est enclenché et que l’air a été purgé de la suspension pneumatique. Ce contact peut augmenter la résistance de la direction, en limiter l’efficacité ou la bloquer complètement, ce qui peut provoquer un accident sans avertissement.Correction : La barre de centrage-traverse et le support de cette dernière devront être remplacés par des pièces de meilleure conception.
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