Problème
Description du risque
Dans les régions où l’utilisation du sel routier est très répandue (dans toutes les provinces à l’est du Manitoba), des piqûres de corrosion peuvent se former sur la surface des ressorts à boudin de la suspension avant. Cette corrosion pourrait éventuellement faire briser le ressort à 1 po ou 1 ½ po du bout inférieur du ressort. Il se pourrait alors que le ressort brisé entre en contact avec le pneu et provoque une crevaison.Correction : Les concessionnaires devront installer une plaque de protection qui empêcherait un éventuel ressort brisé d’entrer en contact avec le pneu.
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