Problème
Description du risque
Nota : Vise les véhicules munis de la suspension pneumatique arrière Airglide 200.En raison d’une combinaison de facteurs (matériaux utilisés dans la construction des barres antiroulis et des goujons, procédé de métallisation des goujons, fissuration par corrosion sous contrainte et fatigue en pliage), il se peut que les goujons des barres antiroulis fassent défaut prématurément. Si les goujons venaient à briser, le conducteur pourrait subitement perdre la maîtrise de son véhicule et avoir un accident.Correction : Les barres antiroulis devront être remplacées et les nouvelles barres devront être d’un matériau différent. Les nouveaux goujons devront être filetés et métallisés différemment.
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