Problème
Description du risque
Nota : Véhicules vendus ou actuellement immatriculés en Ontario, au Québec et dans les Maritimes.Il se peut que les ressorts à boudin avant se brisent s’ils sont corrodés et qu’ils comportent de petites fissures transversales. Si l’un des ressorts se brise et qu’un morceau touche le pneu, ce dernier risque de se dégonfler. Il se peut alors que le conducteur perde subitement la maîtrise de son véhicule et soit victime d’un accident.Correction : Une cage devra être installée autour des amortisseurs pour éviter qu’un morceau de ressort brisé n’entre en contact avec le pneu.
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