Problème
Description du risque
Nota : Vise les autobus équipés du système de commande électronique des gaz fabriqué par King Controls Electronic Throttle Systems.Il se peut que des fissures se développent sur les plaquettes du module de commande électronique des gaz et que ce dernier se mette à fonctionner de façon erratique. Quand le conducteur appuie sur la pédale d’accélération, il se peut que l’autobus ne bouge pas ou qu’il se déplace à une vitesse allant du zéro et la vitesse correspondant à la position réelle de la pédale, sans toutefois dépasser la vitesse correspondant à la position réelle de la pédale. À chaque fois qu’un véhicule ne réagit pas exactement aux commandes du conducteur, il y a risque d’accident.Correction : Le système de commande électronique des gaz devra être remplacé sur les véhicules visés.
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