Problème
Description du risque
Il se peut que le faisceau de câbles du système de commande des freins soit usé par frottement sur certains véhicules équipés de freins à air comprimé et du système de freinage antiblocage. Il se peut alors que des mises à la terre se produisent au niveau du faisceau (qui alimente les modulateurs des freins avant en électricité) et que le système ABS tombe en panne alors que les freins de base continuent à fonctionner. En outre, si d’autres câbles du faisceau sont mis à la terre, il se peut qu’un des récepteurs de freinage, ou les deux, ne soient plus alimentés en air, ce qui entraînerait une réduction de la puissance de freinage qui se traduirait par un allongement des distances de freinage et une augmentation des risques d’accident. Dans un cas comme dans l’autre, la mise à la terre du faisceau de câbles fera allumer un avertisseur lumineux sur le tableau de bord.Correction : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles pour voir s’il est usé, en modifier le parcours et le réparer au besoin.
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