Problème
Description du risque
Sur certains autobus dotés d’un moteur Cummins à allumage électronique, le faisceau de câbles peut frotter contre le moteur et s’user, provoquant un court-circuit dans l’alimentation du chauffe-grille, ce qui fera sauter le fusible du circuit. Quand le fusible saute, l’isolation qui le recouvre peut s’enflammer et provoquer un incendie dans le compartiment moteur.Correction : Une trousse de modification du câblage du chauffe-grille devra être installée sur les véhicules visés.
Véhicule
BLUE BIRD TC/2000 NON-SCHOOL BUS
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