Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, parce que la polarité des câbles de l’interrupteur de freinage à réglage nul a été inversée lors du montage, il se peut que les contacts de l’interrupteur s’usent prématurément. Quand les contacts sont usés, ils ne ferment plus et les feux d’arrêt ne s’allument pas à l’insu du conducteur quand ce dernier applique les freins. Il se pourrait alors qu’un accident s’ensuive parce que les conducteurs qui suivent ne savent pas que le véhicule freine. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l’interrupteur de frein et inverser les câbles.
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