Problème
Description du risque
Sur certaines camionnettes équipées d’un moteur diesel ou V10, les colonnes d’amortissement de la suspension avant peuvent se fissurer et éventuellement se détacher du cadre du véhicule. Si les fissures de la colonne gauche passent inaperçues et que cette dernière se détache, il se peut que les canalisations de freinage arrière soient endommagées et que la chute de pression subséquente dans le système de freinage fasse augmenter les distances de freinage. Correction : Les colonnes d’amortissement devront être vérifiées et celles qui sont fissurées devront être remplacées par des colonnes renforcées. On devra souder un renfort sur les colonnes qui ne sont pas fissurées.
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