Description du risque
Sur certains véhicules, les canalisations de freins hydrauliques arrière, qui descendent du cadre vers le système ABS de l’essieu arrière, peuvent être trop longues ou trop courtes. Si elles sont trop longues, elles peuvent frotter contre des éléments de la suspension et se rompre. Si elles sont trop courtes, elles peuvent se détacher en cas de débattement important de la suspension. La défaillance prématurée de la canalisation de frein arrière peut entraîner une perte de la puissance des freins arrière et causer un accident. Correction : Les canalisations trop courtes devront être remplacées alors qu’on devra poser une trousse qui modifie l’acheminement des canalisations trop longues pour éviter les problèmes de frottement.
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