Problème
Description du risque
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1105 - Gaz d’évaporation. Il se peut que dans certains cas, à cause d’une erreur d’étalonnage, l’ordinateur de diagnostic de bord OBD-II envoie le mauvais code de système de contrôle de l’évaporation de carburant et que la lampe-témoin d’anomalie s’allume. Correction : Les concessionnaires devront réinitialiser le module de commande du groupe motopropulseur à l’aide d’un nouveau logiciel d’étalonnage.
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