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Transport Canada Vehicles

Rappel 2000 International 4700 Lpx

Émis le 16 juin 2000
Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, il se peut que la paroi du moulage de la pompe de servodirection soit trop mince ou que deux passages qui devraient être séparés communiquent entre eux, ce qui dérègle le débit du liquide hydraulique. Comme la pompe de servodirection sert à alimenter tant la direction assistée que le système de freinage hydraulique, il se peut qu'avec une pompe défectueuse le débit du liquide, à bas régime du moteur, soit plus faible que le minimum requis pour fournir la puissance nécessaire au fonctionnement des servofreins. Correction : On devra inspecter les véhicules visés et vérifier le numéro du moulage de la pompe de servodirection pour que les pompes défectueuses soient remplacées.
Véhicule
INTERNATIONAL 4700 LPX