Problème
Description du risque
Sur certains véhicules équipés de la boîte de vitesses EATON AutoShift et d'un ralentisseur automatique sur le régulateur de vitesse offert en option, si le conducteur commence à rétrograder alors que le régulateur de vitesse et le ralentisseur automatique sont en marche, il se peut que ce dernier fasse subitement caler le moteur et que la boîte de vitesses tombe inopinément au point mort parce que le module de commande électronique du moteur a été mal programmé. Correction : Le module de commande électronique devra être reprogrammé à l'aide d'un version à jour du logiciel.
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