Rappel 1998–2001 International 5000 Series

Vise certains camions lourds. Quand les températures sont en-dessous du point de congélation, il se peut que le manocontact pneumatique du feu de freinage à l'extérieur de la cabine sur l'auvent du capot-moteur ne fonctionne pas quand le conducteur appuie légèrement ou même normalement sur la pédale de frein et que les feux de freinage ne s'allument pas. Si c'est le cas, rien n'indiquera aux conducteurs des véhicules qui suivent que le camion est en train de ralentir, ce qui peut causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer tous les manocontacts pneumatiques des feux de freinage.

INTERNATIONAL 5000 SERIES