Rappel 1994–2003 International Strip Chassis

Sur certains véhicules, la tige d'accélérateur peut plier lorsque la force qu'on applique sur la pédale dépasse l'effort normalement exercé par le conducteur, comme par exemple quand la pédale est à la fin de sa course et que le véhicule passe sur une grosse bosse. Dans certains cas, la pédale peut coller au plancher et le papillon rester coincé à la position pleins gaz, ce qui entraînera une accélération inattendue ou fera augmenter la distance de freinage. Le véhicule risque alors d'avoir un accident qui peut causer des dommages matériels ou occasionner des blessures ou des pertes de vie. Correction : Dans le cas des autobus RE, les concessionnaires devront poser une nouvelle tige et un nouveau support d'accélérateur avec butée d'arrêt incorporée. Sur les châssis dépouillés, on devra poser sur le plancher une butée d'arrêt réglable pour la tige de la pédale.

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