Problème
Description du risque
Sur certains véhicules équipés du moteur turbocompressé et de la boîte de vitesses manuelle, un goujon soudé à l'intérieur du double volant amortisseur peut sortir de son siège et se loger entre le volant-moteur et le disque d'embrayage. Si c'est le cas, il se pourrait que le conducteur ne puisse pas débrayer quand il appuie sur la pédale d'embrayage. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le volant-moteur et l'embrayage.
Véhicule
CHRYSLER PT CRUISER TURBO
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