Problème
Description du risque
Sur certains véhicules exploités dans les provinces qui utilisent du sel routier, nommément le Manitoba, l'Ontario, le Québec, le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse, l'île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve et Labrador, les composants du cadre auxiliaire de la suspension arrière n'ont pas été recouverts d'une peinture de bonne qualité, ce qui peut, après plusieurs années d'exposition à l'action corrosive des sels routiers, faire rouiller certaines pièces de la suspension et briser le cadre auxiliaire. Correction : Les concessionnaires devront nettoyer les composants visés et y appliquer de l'huile et de la cire anti-rouille.
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