Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, une insuffisance de métal d'apport ou une pénétration inadéquate de la soudure sur le bras oscillant de l'essieu traîné peut entraîner la formation prématurée de fissures de contrainte ou de fatigue sur le joint soudé entre le bras oscillant de l'essieu traîné et le tube de la fusée. Si la soudure n'est pas réparée et se propage, l'essieu traîné risque alors de détacher complètement de l'autobus. Correction : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer le bras oscillant.
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