Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, le câble de batterie relié au disjoncteur de 150 ampères est situé trop près du châssis. Cela pourrait provoquer l'usure du câble et causer un court-circuit dans le système de 12 volts. Correction : Le concessionnaire devra faire la rotation de l'œillet se trouvant sur le disjoncteur pour empêcher le câble de frotter sur le châssis.
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