Problème
Description du risque
Certains véhicules ne respectent pas les exigences de la NSVAC 121 portant sur les systèmes de freinage à air comprimé. À cause d'un mauvais appui du dispositif de retenue du clapet dans le réceptacle de raccordement en laiton, il est possible que la pression du système de freinage à air comprimé pousse les pièces internes du clapet de non-retour dans le réservoir du système primaire sans que le conducteur du véhicule s'en aperçoive. Dans cet état, le véhicule ne respecterait pas les exigences d'urgence de la norme. Correction : Le concessionnaire devra remplacer le clapet de non-retour.
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