Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, les vibrations du moteur et de la transmission causées par un fonctionnement prolongé du moteur à régime élevé pourraient agiter le réservoir arrière du maître cylindre et causer une introduction d'air dans le liquide de freinage. Si les freins arrière étaient appliqués avant que les bulles d'air ne se soient dissipées, quelques bulles pourraient entrer dans le maître cylindre et diminuer leur efficacité. Une diminution de l'efficacité des freins pourrait provoquer une perte de contrôle et un accident, ce qui pourrait infliger des blessures à certaines personnes et même causer des pertes de vie. Correction : Le concessionnaire devra installer un système antivibrations sur le réservoir de liquide de freinage.
Véhicule
YAMAHA RAPTOR LE 660R (YFM66RLE)
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