Problème
Description du risque
Sur certains véhicules équipés d'un V6 de 3,5 L, de quatre roues motrices et de freins ABS, si les freins sont appliqués entre 5 et 20 km/h et que la surface de friction des plaquettes est mouillée, il pourrait se produire des vibrations entre les plaquettes et le disque. L'unité électronique de commande des freins ABS pourrait considérer à tort que l'information reçue par le capteur ABS indique que la vitesse est supérieure à 7 km/h, ce qui aurait comme conséquence que l'unité électronique de commande active les freins ABS, ce qui augmenterait la distance de freinage. Correction : Le concessionnaire devra reprogrammer l'unité électronique de commande des freins ABS.
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