Retour à RecallTracker
Transport Canada Vehicles

Rappel 1996–2004 Mitsubishi Fuso Fm657

Émis le 9 septembre 2004
Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, le coussin de rebondissement du système de verrouillage à bascule de la cabine pourrait se coincer contre le support de la penture du crochet. En conséquence, le support de la tige du crochet pourrait demeurer en position supérieure (cabine fermée) lorsque le loquet de la cabine est déverrouillé. Avec le support de la tige du crochet en position supérieure, l'interrupteur de verrouillage de basculement de la cabine demeure fermé, indiquant à tort que le loquet de la cabine est verrouillé. Dans le pire des cas, si le loquet de la cabine est déverrouillé pour quelque raison que ce soit, l'indicateur de verrouillage de la cabine se trouvant sur le tableau de bord n'avertira pas le conducteur que le mécanisme de verrouillage à basculement de la cabine est déverrouillé. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le coussin de rebondissement et régler l'interrupteur de verrouillage à basculement et le support inférieur.
Véhicule
MITSUBISHI FUSO FM657