Problème
Description du risque
Sur certains véhicules équipés d'un moteur V6 Duratec de 2,5 L, il se peut que le régime moteur ne diminue pas lorsque le conducteur relâche l'accélérateur alors qu'il roule à vitesse constante parce que le papillon des gaz est gelé, ce qui se pourrait se produire lorsque la température ambiante varie entre -30 et - 40 °C. Correction: Les concessionnaires devront remplacer le collecteur d'admission et le tuyau de recyclage des gaz du carter par des pièces modifiées, ce qui changera la disposition du tuyau de recyclage des gaz.
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