Problème
Description du risque
Certains autobus Ultra LF commerciaux ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 217. La gâche située au bas des fenêtres Hehr pouvant être poussées vers l'extérieur en cas d'urgence pourrait creuser un sillon dans le dispositif d'ouverture d'urgence. Si le sillon devenait assez profond, la fenêtre pourrait ne pas s'ouvrir comme prévu, ce qui pourrait empêcher les passagers de s'échapper ou, au moins, retarder leur sortie. Correction : Hehr International devra avertir les propriétaires du problème de non conformité et fournir une solution au nom de Blue Bird Corporation.
Véhicule
BLUE BIRD ULTRA LOW FLOOR TRANSIT BUS
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