Rappel 2002–2004 Dccbna Slf Transit Bus

Certains autocars DaimlerChrysler à plancher très bas ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 217. La gâche située au bas des fenêtres Hehr pouvant être poussées vers l'extérieur en cas d'urgence pourrait creuser un sillon dans le dispositif d'ouverture d'urgence. Si le sillon devenait assez profond, la fenêtre pourrait ne pas s'ouvrir comme prévu, ce qui pourrait empêcher les passagers de s'échapper ou, au moins, retarder leur sortie. Correction : Hehr International devra avertir les propriétaires du problème de non conformité et fournir une solution au nom de DaimlerChrysler Commercial Buses North America.

DCCBNA SLF TRANSIT BUS