Problème
Description du risque
Sur ces véhicules, on a posé sur les freins avant une canalisation hydraulique destinée à des étriers de frein plus gros (73 mm); or, cette canalisation est plus longue que celle qui était prévue à l'origine pour les étriers de 66 mm. En raison de sa longueur excessive, la canalisation peut frotter contre la roue et s'user de part en part, entraînant une fuite de liquide hydraulique. La réduction subite de la puissance de freinage qui s'ensuivrait pourrait provoquer un accident et causer des dommages matériels, des blessures ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront vérifier la canalisation hydraulique des freins avant et la remplacer si elle est trop longue.
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