Rappel 2004–2005 Suzuki Twin Peaks 700 (Lt-V700f)

Sur certains tous terrains, si la roue avant heurte un obstacle important comme une roche ou un billot alors que le guidon est complètement braqué d'un côté ou de l'autre, les charges imposées au joint sphérique peuvent entraîner une élongation ou un agrandissement de l'orifice de la rotule dans lequel le joint est monté. À la longue, après un usage intensif, cet agrandissement va entraîner la formation d'un jeu entre le joint et la rotule et, possiblement, la production d'un cognement. Si le problème n'est pas réglé, il se peut éventuellement que le joint se détache de la rotule, ce qui pourrait provoquer un accident causant des blessures ou des décès. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les fusées de direction, les joints sphériques et les bras de suspension.

SUZUKI TWIN PEAKS 700 (LT-V700F)