Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, le tourillon de l'arbre à came de frein de l'essieu directeur et de l'essieur moteur pourrait ne pas avoir été graissé lors du montage du véhicule. En conséquence, il pourrait se corroder et entraîner le grippage des garnitures contre le tambour, ce qui pourrait provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront enlever l'arbre à came de frein, l'inspecter et en faire l'entretien.
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