Problème
Description du risque
Sur certaines motocyclettes à vitesse limitée, l'interrupteur du phare pourrait avoir été mal branché, ce qui permettrait au phare de s'éteindre si l'on plaçait l'interrupteur en position High Beam (feu de route). Comme ce véhicule est équipé d'un phare à une seule intensité, l'interrupteur du phare doit être branché de façon à ce que le phare soit toujours en position Low Beam (feu de croisement), peu importe la position (High ou Low) de l'interrupteur. Correction : Toutes les motocyclettes visées sont toujours en possession de l'importateur et seront modifiées avant leur livraison.
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