Rappel 2006 Blue Bird Micro Bird School Bus

Certains autobus scolaires ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 301 - Étanchéité du circuit d'alimentation en carburant. Les autobus visés ont été dotés d'un pare chocs arrière de 8 po au lieu d'un pare chocs de 10 po. En cas d'accident, le pare chocs pourrait ne pas fournir une protection adéquate au circuit d'alimentation en carburant. Cela pourrait causer une fuite de carburant après accident qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le pare chocs arrière.

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