Problème
Description du risque
Sur certains autocars équipés d'un moteur de la série 60 de Detroit Diesel, le turbocompresseur pourrait faire défaut et permettre à de l'huile de graissage de pénétrer dans le système d'échappement. Cela pourrait causer un incendie dans le compartiment moteur et causer des blessures. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique et poser un capteur de pression barométrique. L'étalonnage du module de commande électronique à jour détectera une éventuelle défaillance de la turbine du turbocompresseur. La logique diminuera ensuite la quantité de carburant injectée dans le moteur et l'arrêtera en toute sécurité afin d'éviter qu'un incendie se déclare.
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